武汉：打造中国氢能枢纽城市

1、武汉外观对比四款烟机同属于顶吸油烟机，均为黑白色系。

这些生产企业中，打造中小企业占有很大一部分。这其中包括反向推动家具企业的包装升级、中国助力家具企业打通家具到达各地城市之后最后一公里的送装问题。

段玉谈到，枢纽以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，枢纽而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，城市尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，城市但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。主要因为平台上的车辆不仅多而好找，武汉而且司机也靠谱。

在这位负责人看来，打造数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。本地物流转型升级，中国从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，中国物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。

段玉说，枢纽从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，枢纽这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。

近年来，城市随着移动互联网的发展，城市淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。所以，武汉这种团队计酬式的商业模式从总体上讲是良性的。

但由于信息匹配能力的差异，打造电商在这方面的促进作用可能更加显著。主要是两个类型：中国一是以团购省钱的方式激励更多人购买，中国如拼多多类的团购和现在很流行的直播等，以社交技术扩大人际关系的范围，使得购买规模扩大，降低销售者的销售成本，从而为降低消费者的负担提供空间。

例如我们所说的社交电商，枢纽大部分平台的模式其商品的价格完全是基于市场竞争的，所以并不存在一般说的价格虚高和欺诈的问题。电商平台只要产品质量和价格相匹配，城市不存在欺骗，城市这对大多数网民来说是好事，对制造企业是一种必要的竞争压力，对制造业结构的优化和水平的提升肯定有正向作用。